Киевское метро станет медленнее

Поезда снизят скорость из-за изношенности путей.

 

В Киевском метрополитене - проблема изношенных колей. Замены требуют 8,5 километров рельсов, 3 тысячи 500 деревянных шпал и 396 переводных и мостовых брусьев, которые сносились в процессе ежедневного движения поездов. Запасы материалов для ремонта рельс на предприятии исчерпаны, а возможность их приобретения - отсутствует, передает пресс-служба предприятия.

 

"Участники дискуссии (на предприятии) рассмотрели пути обеспечения безопасности движения поездов с учетом нынешнего состояния путевого хозяйства и обсудили возможность уменьшения скорости движения поездов на тех участках, где колея отслужила свое. Это позволит уменьшить динамические нагрузки на рельсы и пропускать по ним поезда.

 

 

 

 

Причастные подразделения Киевского метрополитена начали нарабатывать документацию для внедрения изменений к графику движения поездов с последующим систематическим контролем состояния колей", - сказано в сообщении.

 

Там также говорится: "При нынешних обстоятельствах такое решение коммунального предприятия "Киевский метрополитен" видится единственным возможным и правильным. Ведь несмотря на финансовые проблемы, предприятие обязано обеспечить безопасность движения поездов и обслуживать большой пассажиропоток.

 

 

 

Однако следует отметить, что уменьшение скорости движения поездов - это временное мероприятие, и оно не является панацеей от сношенности колей, а лишь позволит на определенное время отсрочить их замену.

 

 

 

Если потребности Киевского метрополитена и в дальнейшем не будут финансироваться должным образом, это приведет к последующему снижению скорости движения поездов, а еще впоследствии - к закрытию участков, где состояние колей будет не пригодным к эксплуатации".

 

 

 

 

 

 

 

По материалам КП в Украине