Четвертая ветка столичного метро обойдется в 16 млрд гривен

 Строительство новой ветки метрополитена в Киеве начнется с правого берега в этом году. Бюджет строительства четвертой ветки метро составляет приблизительно 16 млрд гривен.

"Мы начинаем строить на правом берегу. Нужно, как минимум, три станции, чтобы было пересечение со всеми другими линиями метрополитена. Поэтому через 2,5-3 года первая станция появится", - отметил он.

Новая ветка будет включать 12 станций. Однако не исключено, что в результате строительства будет добавлено еще несколько.

"Конечная станция может быть в Жулянах. Среди промежуточных станций, которая уже точно определена, - железнодорожный вокзал. Также по маршруту на правом берегу будут контакты с другими станциями. На Троещине последней станцией будет "Милославская", где и будет построено депо", - рассказал Попов.

Он сообщил, что сейчас завершаются работы по определению вариантов стабильного финансирования этого проекта.

"Схему финансирования строительства разрабатывает "Внешэкономбанк" России, что выиграл конкурс в тендере. 20 марта отчитается по этому этапу работы. Кроме этого, городская

власть предлагает также свой вариант финансирования, и в ближайшее время планирует представить его премьер-министру", - заявил председатель КГГА.

Он предложил принять изменения в законе Украины "О бюджетном кодексе".

"Мы предлагаем, чтобы, определившись с вариантом финансирования, параллельно приняли изменения в закон Украины "О бюджетном кодексе", в котором та часть ресурсов, которая сейчас у Киева изымается в государственный бюджет, а это 50% НДС, возвращалась в город на строительство четвертой ветки метрополитена. Это 8 миллиардов в год.

И если даже это будет 3-4 миллиарда в год, это даст нам возможность все же иметь четкий ресурс по возвращению тех средств, которые мы привлечем на строительство. Таким образом проект будет скомпонован полностью от начала его финансирования и до завершения с пониманием того, как мы эти деньги возвращаем. На сегодня у нас есть полное понимание того, как этот механизм может заработать", - подытожил Попов.

По материалам Gazeta.ua