Укрзализныця заплатит 3,3 млн. грн. "консультанту", который расскажет какие электровозы надо покупать

 

Об этом на Форуме железнодорожников сообщила бывший начальник экспертно-технического центра "Днепропетровского органа по сертификации железнодорожного транспорта" Наталья Решетило.

Согласно тендерной документации поставщик должен разработать техническое задание на оказание услуг по подготовке предложений для определения оптимальных условий закупки электровозов. Весь период разработки тендерной документации должен продолжаться 40 дней, которые разбиты на 5 фаз:

 

Фаза 1: Определение технических требований к электровозам, 10 дней
Фаза 2: Анализ рынка производителей продукции, 5 дней
Фаза 3: Определение квалификационных требований для потенциальных участников тендера / поставщиков, 5 дней
Фаза 4: Определение существенных условий договора, 15 дней
Фаза 5: Определение ожидаемой цены и оптимального набора лотов, 5 дней.

 

Как сообщалось ранее, Укрзализныця планирует в этом году подписать контракт на поставку нескольких сотен новых электровозов. Потенциальными поставщиками электровозов могут быть французская компания Alstom, китайская CRRC и канадская Bombardier.

Таким образом "Укрзализныця" готова потратить 3,3 млн грн только на то, чтобы определить, какие именно электровозы ей нужны и как провести их закупку.

Такой подход более чем странный, ведь кто может лучше знать потребности Укрзализныци и технические требования к подвижному составу предприятия, кроме самой Укрзализныци, которая непосредственно разрабатывает и внедряет эти технические требования.

Также не понятно в чем заключаются услуги "анализ рынка производителей" продолжительностью в 5 дней, если сама железная дорога уже 2 года ведет переговоры с различными производителями о поставках электровозов.