Бизнес поддержал инициативы Укрзализныци по дополнительному финансированию железнодорожной отрасли

 Европейская Бизнес Ассоциация поддерживает инициативы Укрзализныци по обеспечению дополнительного финансирования железнодорожного транспорта и дальнейшего развития отрасли. Об этом шла речь во время встречи с представителями Ассоциации, темой которой стали планы работы Укрзализныци в 2021 году.

 

По его словам, участники встречи определили основные проблемы, требующие совместных действий Укрзализныци и Ассоциации. Среди них: чрезмерное налоговое бремя, в частности уплата крупной суммы налога на землю и акциза на дизельное топливо, перекрестное финансирование убытков от пассажирских перевозок за счет грузовых.

Одной из главных тем, которую обсудили участники встречи, стал анбандлинг Укрзализныци и выделения функциональных бизнес-вертикалей, бизнеса был представлен ряд инициатив по привлечению дополнительного финансирования для каждой из них.

УЗ видит возможность привлечения дополнительных средств из-за уменьшения расходов за счет:

 

Этому будут способствовать запланированные на 2021 год объемы ремонта и реконструкции пути.

Вертикаль грузовых перевозок имеет потенциал привлечения дополнительного финансирования в 2021 году благодаря строительству и ремонту вагонов, обновлению локомотивов, запланированному внедрению единого логистического коэффициента, долгосрочным контрактам с гарантированным использованием вагонов компании, концессии грузовых терминалов.

Также одним из приоритетов в привлечении финансирования Укрзализныця видит сокращение расходов. Этого хотят достичь благодаря борьбе с коррупцией и повышению прозрачности, оптимизации непрофильных активов, сокращению административного персонала, снижению налоговой нагрузки.

Кроме этого, железнодорожники предлагают создание целевого Государственного фонда развития железнодорожного транспорта, основой наполнения которого стала бы часть средств, выплачиваемых как акциз на топливо. Эти средства должны направляться исключительно на обновление подвижного состава и модернизацию инфраструктуры Укрзализныци.