Росія зібрала рекордну флотилію танкерів для експорту нафти через Арктику: Москва намагається обійти наслідки атак України

Росія сформувала рекордну флотилію танкерів для перевезення нафти Північним морським шляхом. Москва намагається активніше використовувати арктичний маршрут після посилення санкцій та ударів по логістичній інфраструктурі у Чорному й Азовському морях.

За інформацією російського видання The Moscow Times із посиланням на спеціалізований ресурс gCaptain, наразі близько 15 танкерів вже перевозять або готуються транспортувати приблизно 8 мільйонів барелів нафти до азійських покупців.

Більшість суден очікує на прохід через льоди

Станом на 3 серпня значна частина танкерів перебуває у Карському морі між Новою Землею та Таймиром. Судна очікують на супровід атомних криголамів або покращення льодової ситуації для подальшого руху Північним морським шляхом.

Відомо, що:

• три танкери вже проходять арктичний маршрут;

• один із них майже завершив найскладнішу ділянку шляху;

• ще два судна наближаються до маршруту через Норвезьке та Баренцеве моря;

• для забезпечення проходу Росія залучила одразу три атомні криголами.

Кремль намагається компенсувати втрати після українських ударів

Аналітики зазначають, що настільки масштабна концентрація танкерів на початку навігаційного сезону є безпрецедентною. Для порівняння, за весь 2025 рік через Арктику було перевезено близько 13,1 млн барелів нафти, тоді як нинішня флотилія вже перевозить майже 60% цього обсягу.

Експерти пов'язують активізацію арктичного маршруту із суттєвими ризиками для російського морського експорту. Після серії українських ударів по логістичних об'єктах та суднах у Чорному й Азовському морях, а також затримань танкерів так званого "тіньового флоту" західними країнами, Росія шукає альтернативні способи доставки енергоносіїв до Азії.

Санкції створюють нові проблеми для російської логістики

Попри спроби збільшити експорт через Арктику, Росія стикається з гострим дефіцитом танкерів льодового класу.

Через міжнародні санкції російські компанії втратили можливість замовляти такі судна на іноземних верфях. Водночас будівництво нових танкерів на російській верфі «Звезда» затримується через нестачу обладнання, фінансові труднощі та технологічні обмеження.

Ці фактори можуть суттєво обмежити можливості Кремля щодо подальшого нарощування експорту нафти через Північний морський шлях.

Раніше повідомлялося, що Ціни на нафту різко обвалилися після заяви Трампа щодо Ірану: Brent втратила понад 5%.