Компанія BMW офіційно підтвердила плани запустити серійне виробництво водневих паливних елементів третього покоління у 2028 році. Нові системи стануть частиною стратегії "відкритих технологій", яка передбачає гнучкий вибір між електричними, водневими та традиційними двигунами.

Воднева силова установка розробляється у партнерстві з Toyota, яка вже постачала компоненти для перших двох поколінь. Тепер обидві компанії створюють спільну платформу, зберігаючи можливість розробки власних моделей на її основі.

Третє покоління водневих систем матиме:

на 25% компактніший дизайн;
підвищену щільність потужності;
вдосконалену інтеграцію в автомобільні архітектури;
більший запас ходу;
нижче енергоспоживання;
покращену динаміку порівняно з попереднім поколінням, яке використовувалося у BMW iX5 Hydrogen.

Серійне виробництво буде зосереджене на заводі BMW у Штайрі (Австрія), де вже модернізують потужності та встановлюють нові тестові стенди. У Мюнхені триває розробка прототипів і тестування інтеграції систем у майбутні моделі.

BMW наголошує, що водневі технології — це не альтернатива, а доповнення до електромобілів. Такий підхід дозволяє адаптуватися до різних енергетичних стратегій у світі та забезпечити клієнтам ширший вибір.

На тлі зростання інтересу до альтернативних джерел енергії, водень може стати ключовим елементом у декарбонізації транспорту, особливо для великих автомобілів і комерційного сектору.

Раніше повідомлялося, що в

Украине остановилась автомобильная промышленность

Автор: administrator

Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.

"Ми не відстоюємо чиюсь позицію! У нас – своя!"

BMW запустить серійне виробництво водневих двигунів у 2028 році: третє покоління системи вже в розробці