За границу на авто

 Подготовку к дороге нужно начинать с тщательного техосмотра: проверить двигатель, коробку передач, подвеску, тормозную систему, электронику, фары и шины. «Если поездка будет на 5–10 тыс. км, то лучше заблаговременно сменить все расходные материалы и мелкие детали: фильтры, масло, тормозные колодки, свечи зажигания, втулки/стойки в подвеске», – советует PR-менеджер представительства «Ситроен Украина» Наталья Катаева. В большинстве стран Европы запрещены зимние шины с шипами, а высота протектора резины должна быть не менее 4 мм. Не разрешается и тонировка передних боковых стекол в автомобиле. Однако заводская тонировка задних боковых стекол и заднего стекла разрешена.

 

Если не укомплектовать машину всем необходимым, штрафа не избежать (см. таблицу). «Максимальная сумма штрафа, например, в Германии составляет около 400 евро, во Франции нарушители обязаны будут выплатить 1500 евро, в Австрии штрафы достигают 2180 евро», – рассказывает юрист ЮК «Алексеев, Боярчуков и партнеры» Юлия Рыбицкая.

 Авто

 

По теме: Как выбрать пневматический гайковерт