Секреты новой Skoda Fabia

Располневшую модель нового поколения покажут в виде концепта в Женеве весной, а товарный вариант, очевидно, рассекретят на осеннем мотор-шоу в Париже. 

Третьей итерации Fabia выпала честь первой освоить укороченную всефольксвагеновскую платформу MQB, названную MQB-A. Материнская «тележка» стала базисом для машин размерного класса С, ее же, скорее всего, применят при проектировании готовящегося Volkswagen Passat B8, а модификация шасси с уменьшенным межступичным расстоянием станет прерогативой автомобилей размерного класса B.

Габариты новинки – в частности, длина и ширина – изменятся в большую сторону, что не замедлит сказаться на внутреннем просторе и увеличении объема багажника. Напомним, что у Fabia нынешнего поколения колесная база 2640 мм, от бампера до бампера 4000 мм, ширина 1642 мм, высота 1498 мм, а со сложенными задними креслами полезный объем багажника вырастает до 1180 л.

Линейка моторов, можно сказать, кристально ясна: родство с материнской платформой MQB позволит использовать 1,2- и 1,4-литровые бензиновые двигатели TSI и турбодизель объемом 1,6 л от моделей «гольф-класса». Ожидается и 3-горшковый 1,0-литровый агрегат от Volkswagen Up.

Наиболее интригующим аспектом Fabia грозится стать внешность, дистанцирующая новинку от скромниц-умниц первых двух поколений. Недавно сам Винфринд Фаланд, босс марки, подлил масла в огонь, поведав об эмоциональной молодежной стилистике с вкраплением мотивов от раллийного болида категории S2000. Старт продаж ождается в начале следующего года.

Источник news.auto.ru