Volkswagen Touareg – вездеходный стиль и комфорт

  В последнее время мировой автопром предлагает все больше интересных новинок, среди которых новый кроссовер концерна Volkswagen, именуемый Touareg. Этот автомобиль занял промежуточную нишу между дорогими бизнесс-седанами и всепроходными внедорожниками. Если Вам нужна безпрецендентная внедорожная проходимость или безкомпромиссный комфорт в условиях города,отличная шумоизоляция, компания Volkswagen готова удовлетворить Ваши потребности представив обновленный кроссовер. Сев за руль этого премиум-автомобиля можно убедиться, что его возможностей вполне достаточно как для езды по городу, так и для далеких неисследованных глубинок нашей страны.

 

Несмотря на изменения дизайна, в облике кроссовера прослеживаются черты все того же знакомого всем нам автомобиля, разработанного, протестированного и обкатанного в лабораториях и на испытательных полигонах немецкой компании в далеком 2002 году. Компактный внешне, Touareg становится абсолютно иным, когда Вы садитесь за руль кроссовера.

 

Салон отделан эксклюзивной кожей Nappa в двух цветах, гармонично дополняющих друг друга и разбавляющих строгие линии немецкого интерьера. Передние сиденья напоминают кресла пилота и штурмана. Нереальное количество и диапазоны регулировок сидений превосходят аналогичные в салонах топовых конкурентов марки. В базовом комплекте предусмотрена сверхмощная система обогрева, не позволяющая замерзнуть водителю даже в самых экстремальных погодных условиях крайнего севера.

 

Трехуровневая система вентилирования, вмонтированная во все те же сиденья, моментально отводит излишнее тепло, не позволяя перегреться водителю в жаркие летние дни. Немецкий концерн, всегда и во всем ставящий комфорт клиента превыше всего, создал поистине люксовый автомобиль, способный преодолевать огромные расстояния с максимальным уровнем удобства, как для пилота, так и для пассажиров.

 

Внедорожные качества этого кроссовера не подлежат критике. Платформа автомобиля оснащена сверхмощным дизельным мотором, автоматической коробкой передач и специально разработанной адаптивной подвеской. Трехлитровый дизель развивает 245 лошадиных сил с довольно высоким уровнем крутного момента в 550 Нм. Отдельного упоминания заслуживает пневматическая подвеска автомобиля, разработанная некогда для топового автомобиля Volkswagen Phaeton и адаптированная под езду по бездорожью. Шумоизоляция авто не позволяет услышать ни одного скрипа даже при движении слаломом по гололеду или снегу. Полноприводной кроссовер железно держит траекторию движения и полностью подконтролен его хозяину.

 

Источник eurozvuk.ru

 

 

По теме: