16 листопада 2016 18:11
Переглядів: 648Коментарів: 0Надрукувати
В Украине наблюдается настоящий автомобильный бум, связана
такая ситуация со значительным удешевлением подержанных машин пригнанных
из
европейских стран. Еще в августе этого года Верховная Рада Украины
внесли
изменение в законодательство, которым снизила ввозные пошлины и тарифы
на
растаможку транспортных средств, эти платежи уменьшились в 2-28 раз, все
зависит от возраста и класса авто, а также объема его двигателя.
Такие законодательные нововведения сделали реальной мечту
многих украинцев купить личный автомобиль, пусть и бывший в эксплуатации. И
если с новым авто все более или менее ясно, то вопрос обслуживания подержанного
авто стал актуальным для многих наших сограждан, сегодня мы поговорим о том,
как выбирать такой важный расходный материал как моторное масло.
Даже далекие от автомира люди знают, что от того насколько
качественным и оптимальным является используемое автомобильное масло зависит
срок эксплуатации всего агрегата. Этот расходник сводит к минимуму трение
деталей машин, вследствие чего увеличивается производительность, мощность и
скорость авто, все благодаря тому, что основные механизмы в процессе своей
работы сталкиваются с наименьшим сопротивлением.
Естественно, что обслуживание автомобиля с применением высококачественных
масел - обойдется гораздо дешевле в сравнении с покупкой новых деталей и комплектующих.
Важно знать азы, то что, например, для трансмиссии авто нужно строго
трансмиссионное масло, заливать какое-либо другое попросту нельзя, поскольку
разные масла имеют различное предназначение, состав, плотность и прочие
физико-химические параметры.
Выбирая масла ознакомьтесь с техдокументацией на авто и внимательно
читайте инструкцию, которая прилагается
к маслам, поскольку даже элитные сорта масел могут причинить авто непоправимый
вред.
Спецификация.Обозначается литерами S и С, где S – для
бензиновых двигателей, а С – дизельных силовых установок, стоит отметить что
есть и универсальные масла подходящие для обоих типов агрегатов.
Класс качества.Также обозначается буквами, где A – худшее качество,
а Z – лучшее.
Тип. Синтетические масла стоятдороже, но
при этом обладают лучшими качествами, по сравнению с натуральными. Естественно,
что и то и другое снижает трение, но синтетика справляется с задачей гораздо
лучше.
Кислотность. Для любого типа двигателя лучше подходит масло с
наименьшими примесями кислот, эти реагенты губительны для всех металлических
деталей и комплектующих авто.
Вязкость. Что касается этой характеристики, то следовать надо
рекомендациям производителя, важно чтобы этот параметр былне
ниже и не выше цифры обозначенной заводом-изготовителем.
Присадки.Они есть в абсолютно любом масле, их функции
различны, от очистки двигателя, до его охлаждения, при этом обратная сторона
медали в том, что присадки со временем увеличивают концентрацию микрочастицчастиц
в масле, что нередко приводит к поломкам, именно поэтому стоит воздержаться от
покупки масла с большим количеством присадок.