Мифы об автомобильных шинах

Узкая резина хуже широкой

К примеру в электрические и гибридные авто BMW i3 завод изготовитель комплектует исключительно узкой резиной. Такие покрышки отлично понижают уровень сопротивления качению. Если конкретнее, то Dunlop шины обладают узким протектором, но довольно велики в диаметре, это заметно уменьшает потерю энергии в покрышках при сцеплении с дорогой и в конечном итоге ускоряет разгон машины.

Просчитанное и продуманное соотношение ширины шины к диаметру также улучшает аэродинамические показатели, такие размеры за счет немного большего давления компенсируют потерю воздушной емкости, по большому счету характеристики таких шин такие же как и у традиционных. Использовать такую резину можно не только на электро или гибридных авто.

Широкие шины лучше ускоряют и тормозят

Да, никто не отрицает того факта что площадь соприкосновения с поверхностью дороги у широких шин больше, но например при торможении более важен диаметр резины, все благодаря более длинной общей площади контакта резины с дорогой.

В ближайшем будущем запаски будут не нужны

Несмотря на большое количество шиномонтажек и тому, что даже в случае прокола можно проехать еще около 40-50 километров производители и в дальнейшем намерены комплектовать автомобили запасными колесами и покрышками. Как ни крути, а с запаской водители чувствуют себя более уверенно, в крайнем случае комплектование авто запаской будет идти как дополнительная опция, по желанию покупателя. Продажа новых моделей без запасного колеса некоторыми производителями связана с попыткой уменьшить себестоимость а с ней и цену автомобиля, и хотя бы немного увеличить его экономичность за счет уменьшения расхода топлива.

Шина полностью состоит из резины

Распространенное заблуждение особенно среди женщин, например внешнюю боковую поверхность покрышки производители укрепляют стальными и кевларовыми пластинами. Даже в состав самой резины входят такие металлы как титан и кобальт, а производитель шин Yokohama использует даже масло цитрусовых растений, для оптимизации вязкости резины при сильном нагреве.

Источник standartshina.com.ua

По теме:

• Что должно быть в багажнике

• Стоит ли закачивать азот в шины